模具蝕紋前的表面處理要求在模具蝕紋詳解一帖中,我們提到只要是與模具行業(yè)有關(guān)的工作崗位,都應(yīng)當(dāng)對模具蝕紋有一定程度的認(rèn)知.為什么呢?因為模具蝕紋是有一定的使用環(huán)境要求的,就說個很簡單的常例吧,通常產(chǎn)品表面要求光面的話,就算出模斜度很小,注塑成型頂出在一定程度上都是可以控制的,而產(chǎn)品表面要求蝕紋,則脫模時產(chǎn)品必定有脫花的危險.這一點,在產(chǎn)品設(shè)計初始階段就要考慮進(jìn)去,結(jié)構(gòu)設(shè)計務(wù)必保證產(chǎn)品有足夠的脫模斜度.具體模具蝕紋前的表面處理要求如下: 

A. 垂直壁面

  拔模斜度要求.我們^常被問到的問題是："我需要多大的拔模斜度?" 常規(guī)經(jīng)驗是每.001"深度紋需要1 度的拔模角,在薄壁成型件的設(shè)計和高壓模塑中則需增大拔模斜度。 重要事項： 垂直壁是內(nèi)壁還是外壁？如果是內(nèi)壁，成型件在成型中會收縮粘著在壁上，因此需要更大的拔模斜度，以完成紋形或淺紋形。  凹 口: 在表紋加工過程中，會從模具上除去部分金屬。有時紋形區(qū)的垂直壁上有封閉區(qū)域，或者你需要在分型線位置的紋形上留一段不加紋區(qū)域。此時就會因紋刻時除去部分金屬而形成“凹口” 或反拔模角。從而引起擦痕，拉痕，成型件粘著或更嚴(yán)重問題如：模具閉鎖。 金屬切除和成型深度需注意的重要一點是：任何紋形的成形深度并不一定等于需切除的金屬量。對車紋來說尤其如此，很多紋形的金屬切除量和紋形深度有很大差別。為達(dá)到汽車外觀標(biāo)準(zhǔn)，很多紋形需多次蝕刻使成型件符合母版。每次蝕刻都會去掉金屬，甚至成型件上適應(yīng)拔模需要的較淺區(qū)域也需去除大量金屬。對潛在凹口也需考慮此因素，表紋加工后對紋刻時除去金屬的區(qū)域進(jìn)行手工修復(fù)使該區(qū)域融合時同樣應(yīng)注意這點。 

B. 分離線處理/分離線保護(hù)

  不同類型的部件要求采用不同的分離線處理方法。我們可以為您提供及時的分離線的蝕刻，或者為您的分離線留一個0.005”—0.750”的邊距。 

C. 表紋加工后電鍍/表紋加工后電鍍      
  很多模具設(shè)計加工完成,表面蝕紋后還要電鍍處理.完成表紋加工后，可對很多紋樣進(jìn)行電鍍而不影響它的完整性和功能。快速鍍硬鉻或鎳的鍍層厚度通常為.0003" to .0005"，它不會使紋樣變淺或有明顯外觀變化。 

D. 蝕紋處理前電鍍/涂層模具表面精度要求  

  如果需紋刻的模具表面已鍍鎳、硬鉻、特氟龍或有其他能提高模具耐磨性和/或抗腐蝕性的表面涂層，則此涂層必須完全清除以保證模具蝕紋加工處理效果。 

E.顯著部件

  您可以在藍(lán)本或聚脂薄膜上作^、完事的標(biāo)注，指導(dǎo)我們需要怎樣蝕刻，要確保圖檔顯示了各個不同區(qū)域的交叉部分。否則可能引起如何處理未顯示在圖上的區(qū)域的問題(而臆測是危險的）

F. 光澤 

  部件的光澤是產(chǎn)品設(shè)計外觀或感官的品質(zhì)要求的一個重要因素。光澤也全影響蝕刻的觀感，尤其是在精制無光保護(hù)層上的蝕刻。如果部件的光澤太暗，蝕刻會看起來更淺，如果部件很有光澤，蝕紋會看起來比實際深度更深；有許多因素影響光澤模具的光澤，